ईमोबिलिटी का थर्मल प्रबंधन
बैटरी सेल का थर्मल प्रबंधन संपूर्ण इलेक्ट्रिक वाहन प्रणाली का एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो वाहन की शक्ति के लिए रेंज और पावर सहायता प्रदान करता है
ईवी बैटरी लिक्विड कोल्ड प्लेट
इलेक्ट्रिक वाहनों के मुख्य घटक लिथियम बैटरी या लिथियम बैटरी हैं लिथियम-लौह फॉस्फेट बैटरी. इन बैटरी मॉड्यूल नियमित रूप से व्यवस्थित होते हैं और वर्तमान और वोल्टेज आवश्यकताओं के अनुसार विभिन्न समानांतर और श्रृंखला तरीकों से डिज़ाइन किए जाते हैं. जब बैटरी को चार्ज करने की आवश्यकता है, अंदर के इलेक्ट्रॉन गति करेंगे, जिससे बड़ी मात्रा में गर्मी उत्पन्न होगी. कुछ बैटरियों में तेज़ चार्जिंग मोड होगा, जिसके दौरान गर्मी अधिक जमा होगी, लेकिन धीरे-धीरे चार्ज करने पर, इसमें अपेक्षाकृत कम गर्मी होगी. एक उत्कृष्ट थर्मल प्रबंधन प्रणाली इलेक्ट्रिक वाहनों की एक स्थिर रेंज सुनिश्चित कर सकती है। केनफा द्वारा निर्मित उच्च प्रदर्शन तरल शीतलन प्लेट का उपयोग इस थर्मल प्रबंधन प्रणाली में अच्छी तरह से किया जा सकता है. RSI मुद्रांकन टांकना ठंडा प्लेट, प्रोफ़ाइल प्रक्रिया ठंड प्लेट, और घर्षण हलचल वेल्डिंग ठंडा प्लेट सभी सही समाधान हैं. इतनाहमारे सिस्टम-स्तरीय थर्मल प्रबंधन के तहत बैटरी मॉड्यूल की थर्मल रनवे समस्या से बचा जा सकता है।
लिक्विड कोल्ड प्लेट्स ईवी बैटरी सेल के थर्मल रनवे को नियंत्रित करती हैं
इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों के थर्मल प्रबंधन में लिक्विड कूलिंग प्लेट्स की भूमिका मुख्य रूप से उनके कुशल ऊष्मा चालन और अपव्यय विशेषताओं से उपजी है। इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियां चार्जिंग और डिस्चार्जिंग के दौरान बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करती हैं। यदि प्रभावी ऊष्मा अपव्यय प्राप्त नहीं किया जाता है, तो इससे तापमान में वृद्धि और थर्मल रनवे हो सकता है, जो अंततः बैटरी के प्रदर्शन और जीवनकाल को प्रभावित करता है। लिक्विड कूलिंग प्लेट बिल्ट-इन थर्मल कंडक्टिविटी पाइपलाइन के माध्यम से बैटरी मॉड्यूल में शीतलक का संचालन करती है, जो बैटरी कूलिंग प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न गर्मी को अवशोषित करती है। इसके बाद, शीतलक गर्मी को लिक्विड कूलिंग प्लेट की सतह पर ले जाता है और विकिरण, संवहन और ऊष्मा चालन के माध्यम से आसपास के वातावरण में ऊष्मा ऊर्जा को प्रभावी ढंग से फैलाता है। यह शीतलन विधि बैटरी के तापमान को एक उचित सीमा के भीतर बनाए रख सकती है और ओवरहीटिंग के कारण होने वाले थर्मल रनवे को रोक सकती है। इसलिए, लिक्विड कूलिंग प्लेट इलेक्ट्रिक वाहनों में एक आवश्यक थर्मल प्रबंधन तकनीक बन गई है, जो बैटरी सिस्टम की स्थिरता, सुरक्षा और प्रदर्शन सुनिश्चित करती है।
इन्वर्टर लिक्विड कोल्ड प्लेट्स
इलेक्ट्रिक वाहनों की आंतरिक बिजली आपूर्ति प्रणाली कई इलेक्ट्रॉनिक घटकों से बनी होती है, और इन घटकों को संचालित करने के लिए उपयोग किया जाने वाला वोल्टेज आमतौर पर एसी होता है। इस समय, हमारी बैटरी में डीसी वोल्टेज होता है, इसलिए हमें घटकों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए इस डीसी वोल्टेज को एसी वोल्टेज में बदलना होगा। इसी तरह, कई घटक डीसी होते हैं, लेकिन वोल्टेज की ज़रूरतें अलग-अलग होती हैं। ऐसी रूपांतरण स्थितियों के तहत, बड़ी मात्रा में गर्मी उत्पन्न होगी। इन घटकों के वोल्टेज को सटीक रूप से नियंत्रित करने के लिए, घटकों के तापमान को बनाए रखना आवश्यक है। इस समय एक ध्वनि ताप अपव्यय प्रणाली और हीट सिंक आवश्यक हैं। हम आमतौर पर घटकों के तापमान को नियंत्रित करने के लिए एक तरल-ठंडा प्लेट प्रणाली का उपयोग करते हैं। आमतौर पर, इन इनवर्टर को धातु की गुहा में लपेटा जाता है, और पानी को प्रवेश करने से रोकने के लिए कई घटकों को सील करना चाहिए; हम गर्मी अपव्यय को पूरा करने के लिए डाई-कास्टिंग तकनीक के साथ एक तरल शीतलन प्लेट डिजाइन करेंगे।
ऑटोमोबाइल की स्वचालित ड्राइविंग के लिए कोल्ड प्लेट्स
ऑटोमोबाइल में स्वायत्त ड्राइविंग फ़ंक्शन के उद्भव के साथ, सहायक ड्राइविंग फ़ंक्शन तेजी से महत्वपूर्ण होता जा रहा है। मल्टी-लेवल चिप कंप्यूटिंग और कंप्यूटिंग गति के सुधार के साथ, स्वायत्त ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान होने वाली जटिल स्थितियों का समर्थन करने, सही निर्णय लेने और तुरंत प्रतिक्रिया देने के लिए उच्च गति संचालन और कंप्यूटिंग द्वारा उत्पन्न गर्मी का प्रबंधन करने के लिए एक शीतलन प्रणाली की आवश्यकता होती है। इस समस्या को हल करने के लिए ग्राहकों को लिक्विड-कूल्ड प्लेट समाधान प्रदान करने में हमारे पास दस वर्षों से अधिक का उत्पादन अनुभव है। आमतौर पर, हम सीएनसी मशीनी गुहाओं का उपयोग करते हैं और अंदर कई प्रवाह चैनल डिजाइन करते हैं। संपूर्ण प्रणाली बंद है, एक निश्चित प्रवाह दर इनपुट के साथ इस स्वायत्त ड्राइविंग घटक के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करता है।
आप हमारे साथ सहयोग क्यों करना चुनते हैं?
हम लिक्विड कोल्ड प्लेट सिस्टम स्कीम को अपनाते हैं, जो आपको उच्च शक्ति घनत्व के साथ बैटरी सेल हीट अपव्यय की समस्या को डिजाइन करने और हल करने में मदद कर सकता है। बेशक, हमारी कोल्ड प्लेट वजन में हल्की, सुरक्षित और विश्वसनीय है, और विभिन्न इंटरफेस के साथ पानी की नोजल विभिन्न ट्यूबों के कनेक्शन को पूरा कर सकती है। ब्रेज़िंग कोल्ड प्लेट या प्रोफाइल प्रोसेस कोल्ड प्लेट बैटरी का वजन सहन कर सकती है। हम बैटरी कोशिकाओं की शीतलन प्रणाली की संरचना को अनुकूलित और मजबूत करने के लिए संरचना और सामग्री का उपयोग करते हैं।
हमारे इंजीनियर अनुकूलित कोल्ड प्लेट सिस्टम डिजाइन करते हैं जो ऊर्जा रूपांतरण दक्षता, ऊर्जा उपयोग और ऊर्जा भंडारण प्रणालियों और ईवी बैटरी को स्थिर संचालन के लिए वितरण को अधिकतम करने के लिए पावर इनवर्टर और कन्वर्टर्स के तापमान नियंत्रण को अनुकूलित करने में मदद करते हैं।
बैटरी इंस्टॉलेशन प्रक्रिया को ध्यान में रखते हुए, हम ग्राहकों के लिए डिज़ाइन संरचना को सरल बनाते हैं ताकि कम लागत और उच्च दक्षता वाले समाधान उपलब्ध हो सकें। डिज़ाइन प्रक्रिया, कोल्ड प्लेट की सीलिंग और कोल्ड प्लेट की दीवार पर तरल संक्षारण के चयन के संबंध में भी हम ग्राहकों से परामर्श करते हैं। कोल्ड प्लेट का क्षेत्रफल अपेक्षाकृत बड़ा होने के कारण, इसकी समतलता भी एक महत्वपूर्ण पहलू है।
बैटरी संचालन के दौरान आने वाली समस्याएँ
इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों को कई वर्षों तक चरम स्थितियों में परखा जाना चाहिए। उन्हें सुरक्षित और विश्वसनीय बैटरी प्रदर्शन का सबसे कुशल विस्तार प्राप्त करना चाहिए, अत्यधिक उच्च तापमान, ठंड, यूवी जोखिम, हवा, रेत, बारिश, सड़क कंपन और अचानक प्रभाव को रोकना चाहिए, उच्च बैटरी सेल शक्ति होनी चाहिए, बैटरी को बारिश, रेत और धूल के आक्रमण या जंग से बचाना चाहिए, और बैटरी जीवन को अधिकतम करना चाहिए।
इसलिए, किसी भी ऊर्जा भंडारण बैटरी प्रणाली या शीतलन प्रणाली के लिए आप हमसे संपर्क कर सकते हैं; हमारी पेशेवर डिजाइन और विश्वसनीय विनिर्माण क्षमता आपकी आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है; संक्षेप में, बैटरी प्रणाली की विश्वसनीयता एक गंभीर मुद्दा है और इसमें सुरक्षा और विश्वसनीयता को सर्वोपरि रखना आवश्यक है, इसलिए थर्मल प्रबंधन कार्यक्रम अनिवार्य है। लिक्विड कोल्ड प्लेट सिस्टम योजना का चयन करने से आपको बैटरी सेल की ऊष्मा अपव्यय की समस्या को डिजाइन करने और हल करने में मदद मिल सकती है।
बैटरी कोशिकाओं को ठंडा करने के लिए हमारे मानक तरल ठंडा प्लेट उत्पाद
हमारे दस साल से ज़्यादा के उत्पादन अनुभव के आधार पर, हमने ग्राहकों की ज़रूरतों के कई केस स्टडीज़ को सारांशित किया है और पाया है कि कई बैटरी सेल के मॉड्यूल विनिर्देश सार्वभौमिक हैं, और अलग-अलग बदलाव वर्तमान और वोल्टेज को बदलने के लिए श्रृंखला-समानांतर विधि हैं। इसलिए, हमने ठोस सार्वभौमिकता के साथ कुछ मानक तरल शीतलन प्लेटें डिज़ाइन की हैं, और मोल्ड हमारे पेटेंट अधिकार हैं, जो ग्राहकों को परीक्षण के लिए त्वरित नमूना प्रदान करते हैं और इंजीनियरों के विकास चक्र को छोटा करते हैं।
बैटरी शीतलन योजना पर पेपर।
बैटरी का थर्मल प्रबंधन बैटरी पर तापमान के प्रभाव पर आधारित है, बैटरी की रासायनिक विशेषताओं और हीटिंग सिद्धांत के साथ संयुक्त है, और वैज्ञानिक, इलेक्ट्रोकेमिकल, हीट ट्रांसफर और आणविक गतिशीलता अनुसंधान की उचित डिजाइन और स्थापना के माध्यम से बैटरी के विशिष्ट इष्टतम चार्जिंग और डिस्चार्जिंग तापमान रेंज पर आधारित है, साथ ही हीट सिंक की नई सामग्रियों और उत्पादन प्रक्रियाओं पर शोध, बैटरी के उच्च या निम्न तापमान (कम तापमान) की स्थिति के कारण होने वाली गर्मी अपव्यय और थर्मल रनवे समस्याओं को हल करने और बैटरी के समग्र प्रदर्शन में सुधार करने के लिए। केनफा टेक्नोलॉजी ने उत्पादन और डिजाइन के वर्षों के अनुभव के आधार पर कुछ लेख साझा किए हैं, जो इंजीनियरों के लिए कुछ डिजाइन संदर्भ प्रदान कर सकते हैं।
इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी को ठंडा करना।
ई.वी. बैटरी में ऊष्मा स्थानांतरण क्या है?
हीट सिंक और कोल्ड प्लेट में क्या अंतर है?
आप ईवी बैटरी के लिए हीट सिंक कैसे डिज़ाइन करते हैं?
आप ईवी बैटरी के लिए लिक्विड कोल्ड प्लेट कैसे डिज़ाइन करते हैं?